Представители компании считают, что запуск «Сферы Авто» отражает новый подход, который Т-Банк планирует развивать во взаимодействии с клиентами в ближайшие годы — продукты и услуги теперь будут строиться вокруг конкретных сфер жизни человека и образовывать мини-экосистемы соответствующих сервисов.

Приложение содержит специальный раздел, в котором представлена информация об автомобиле в полном объеме: клиенты смогут решить все основные вопросы по обслуживанию машины — оплатить штрафы, проезд по платной дороге, оформить страховку и онлайн записаться на ТО и ремонт. А также — заправить авто через специальный сервис на ближайшей АЗС и получить кешбэк от партнера. Для клиентов привлекательность таких экосистем заключается в удобстве и экономии времени.

The post В Т-Банке поделились подробностями новой экосистемы для владельцев машин «Сфера Авто» appeared first on ИА Бесспорно RU.

Он признан виновным по двум статьям УК РФ: управление автомобилем в состоянии опьянения и оскорбление представителя власти.

Мужчина повторно управлял автомобилем в состоянии опьянения, отказался пройти медицинское освидетельствование и оскорбил сотрудников ГИБДД, прокомментировали в Калининграде сегодня, 15 апреля 2024 года, собкору ИА Бесспорно RU в прокуратуре Калининградской области.

Суд назначил мужчине наказание в виде 220 часов обязательных работ и лишение права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на 1 год 6 месяцев.

Суд также конфисковал в доход государства принадлежащий подсудимому автомобиль «БМВ».

The post "БМВ" пьющего водителя конфискован в доход государства appeared first on ИА Бесспорно RU.

В марте 2021 года мужчина подвергнут административному наказанию за невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования.

В мае 2023 года он снова сел за руль в состоянии алкогольного опьянения и был задержан сотрудниками ГИБДД, прокомментировали в Калининграде сегодня, 14 февраля 2024 года, собкору ИА Бесспорно RU в прокуратуре Калининградской области.

Суд назначил мужчине наказание в виде обязательных работ на 120 часов и лишение права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на 1 год 7 месяцев.

Суд также конфисковал в собственность государства автомобиль «Фольксваген», которым управлял подсудимый в состоянии опьянения.

The post "Фольксваген" пьющего водителя конфискован в доход государства appeared first on ИА Бесспорно RU.

В Калининграде за 2019-2023 годы 425 транспортных средств признаны брошенными. У 311 автомобилей объявились собственники, которые переместили их добровольно. 49 транспортных средств утилизировано, по 17 ведется работа с собственниками по понуждению к перемещению.

По 45 машинам идут суды о признании за ними права муниципальной собственности с целью дальнейшей утилизации. В городской бюджет возвращено 384956 рублей в качестве платы за черный и цветные металлы, содержащиеся в утилизируемых автомобилях.

На 15 января 2024 года в реестре брошенных транспортных средств в Калининграде значатся 64 транспортных средства.

The post 425 автомобилей калининградцев признаны брошенными appeared first on ИА Бесспорно RU.

Цену, как и сроки доставки автомобиля определяет сам клиент маркетплейса CarClick. Так, срок доставки выбранного лота от продавца, скажем, в Китае или ОАЭ до официального представителя в России составляет 1,5-2 месяца, при значительно меньшей цене. Предусмотрен и ускоренный вариант сделки – покупка может быть доставлена со складов аккредитованных партнёров из Казахстана и Кыргызстана в течение 7-10 дней, цена при этом возрастет совсем незначительно. Все указанные услуги производятся в онлайн-режиме в удобное для покупателя время.

Удобство маркетплейса CarClick неоспоримо и для обычных покупателей, и для дилерских центров, значительно повышающих благодаря сотрудничеству с маркетплейсом свою эффективность. Сейчас CarClick находится на этапе формирования партнёрской и агентской сети во всех регионах страны и ожидает предложений по сотрудничеству.

The post В РФ начал работать автомобильный маркетплейс CarClick appeared first on ИА Бесспорно RU.

Два транспортных средства конфискованы, прокомментировали в Калининграде сегодня, 23 августа 2023 года, собкору ИА Бесспорно RU в управлении Калининградской областной таможни.

Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию ЕАЭС транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, с освобождением от уплаты таможенных платежей на срок своего временного пребывания на этой территории, но не более чем на один год.

Невывоз в установленные сроки временно ввезенных транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранного государства, является административным правонарушением и влечет за собой наложение штрафа, конфискацию автомобиля и обязанность по уплате таможенных платежей.

The post Таможенники привлекают к ответственности за невывоз временно ввезенных авто appeared first on ИА Бесспорно RU.

Так, с помощью платформы автовладелец сможет купить страховку, вызвать эвакуатор, забронировать столик или сделать заказ на доставку в ресторане. Кроме того, рассматриваются варианты интеграции в софт электромобиля целого ряда других финтех решений от Тинькоффа – Tinkoff ID, обеспечивающего быстрый и удобный доступ в авто, Tinkoff Pay для оплаты без использования банковских карт. Есть планы по разработке первой эквайринговой платформы для автомобиля.

Технологическим партнером АТОМа является Тинькофф Авто, задача которого — обеспечить прием оплаты предзаказов на электромобили. Клиенты, воспользовавшиеся сервисом Тинькофф Авто для оформления заказа, становятся участниками специальной программы лояльности.

С 31 июля консорциум приступил к приему предварительных заказов на первый российский электрокар АТОМ. Старт серийного производства электрокаров запланирован на 2025 год.

The post Первый отечественный электрокар АТОМ получит финтех решения от Тинькофф appeared first on ИА Бесспорно RU.

Государственное обвинение в суде поддерживал представитель прокуратуры Правдинского района.

В суде установлено, что в апреле 2021 года постановлением мирового судьи мужчина был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.26 КоАП РФ (невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения) и подвергнут административному наказанию, прокомментировали в Калининграде сегодня, 28 июня 2023 года, собкору Калининград.Главное в прокуратуре Калининградской области.

В апреле 2023 года подсудимый, будучи привлеченным к административной ответственности, в состоянии алкогольного опьянения управлял автомобилем и передвигался на нем из п. Солдатово в п. Малиновка Правдинского муниципального округа, где задержан сотрудниками ГИБДД.

Суд с учетом позиции государственного обвинителя назначил мужчине наказание в виде 400 часов обязательных работ с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 2 года 6 месяцев.

The post Вынесен приговор выпивохе за рулём appeared first on ИА Бесспорно RU.

Ранее Минфин и ЦБ поддержали предложения страховых компаний по использованию б/у запчастей для ремонта по ОСАГО. Страховщики настаивают на этом уже год, но прежде Центробанк был категорически против такой идеи.

— Страховое лобби упорно продавливает крайне вредные предложения. Они вредны не только для безопасности дорожного движения, но и для общественной безопасности, – сказал Сергей Миронов собкору из Калининграда. – Да, опция ремонта по ОСАГО на сегодня фактически не работает. Но это не повод поощрять криминал, только чтобы упростить жизнь страховых компаний. При реализации идей страховщиков и так «хромающая» система ОСАГО превратится в инструмент отмывания преступных доходов. Ясно, что б/у запчасти будут снимать и с угнанных машин. Мы получим рост числа угонов, краж, грабежей. На эти риски я указывал в обращении к генпрокурору России еще минувшей осенью.

В письме генпрокурору Игорю Краснову по проблемам ОСАГО в конце ноября глава СРЗП отмечал, что из-за использования б/у запчастей «система ремонта по ОСАГО может стать инструментом по легализации криминальных финансовых потоков».

Страховщики же указывают, что из-за проблем с поставками оригинальных запчастей ремонтировать авто по ОСАГО практически невозможно. Использование подержанных комплектующих позволит решить проблему и снизить стоимость полисов ОСАГО.

— Обещания по удешевлению полисов никогда не сбываются, напротив, с подачи страховщиков и ЦБ тарифы ОСАГО постоянно растут, – сказал Сергей Миронов. – Решать проблему комплектующих нужно, но не «рецептами» страхового лобби, которое стремится лишь к снижению своих издержек. Необходимо налаживать собственное производство запчастей, поощрять его налоговыми льготами и дешевыми кредитами. Делать одним из приоритетных направлений импортозамещения. Проблема должна решаться системно на государственном уровне и уж точно не в плоскости криминала.

Альтернативная точка зрения

Эксперт поддержал развитие отрасли по восстановлению б/у запчастей

Для спасения автомобилей от массового выхода из строя на фоне антироссийских санкций, в России могут развить целую индустрию промышленного восстановления отработанных автомобильных компонентов и их использования. Письмо с соответствующими предложениями на имя Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина было инициировано и направлено депутатами четырех комитетов Госдумы

В Российском Союзе Автостраховщиков (РСА) считают, что развитие этой отрасли действительно пойдет на пользу российской промышленности, которая сейчас слишком зависит от зарубежных поставок деталей. Кроме того, санкционный кризис запчастей долгие месяцы усложняет жизнь рядовым автовладельцам. Поломка железного коня стала традиционным ночным кошмаром для большинства водителей.

Своим мнением о предложении депутатов Госдумы поделился член правления Союза Автосервисов Илья Плисов. Эксперт уверен, что создавать целую отрасль с нуля нет необходимости, поскольку она уже де-факто существует. Потребуется лишь её легализовать для привлечения инвесторов и вывода процессов восстановления б/у запчастей на качественно новый уровень.

«Идея наладить массовое восстановление б/у запчастей выглядит как желание оседлать коня, который уже скачет. Сегодня в РФ десятки, если не сотни компаний, производят разного качества ремонт и восстановление деталей. Это касается коробок передач, карданных валов, суппортов, генераторов, стартеров и других комплектующих. Однако доля отрасли по восстановлению занимает минимальный процент от всего объема запчастей: рулевые рейки – до 10%, коробки передач – 5-10%.

Нужно создать условия для развития этого сектора, чтоб компаниям было выгодно развиваться, а инвесторам вкладываться в такой бизнес. Для этого сектор восстановления и использования б/у запчастей должно поддерживать государство, как делают за рубежом. В РФ под деятельность по восстановлению запчастей нет специального кода ОКВЭД, а значит она не признана производственным процессом. Стоимость аренды и электричества для работающих в этой сфере компании аналогична ценам для бизнес-центров, тогда как для признанных производств цены снижены. Для качественного восстановления запчастей требуются сложные дорогие станки и высококвалифицированные работники – у компаний нет возможности развивать производство без поддержки государства.

Логичным будет создать производственные кластеры по восстановлению б/у деталей в крупных регионах, где несколько предприятий на одной площадке смогут обмениваться специалистами, опытом и всячески взаимодействовать для покрытия потребностей СТО в округе. Безусловно нужно ввести стандарт восстановления и маркировку деталей, чтобы упорядочить рынок. Потребитель имеет право знать, что он покупает именно б/у запчасть, а не восстановленную под видом новой, как бывает сегодня. Выведя на качественно новый уровень восстановление б/у деталей и увеличив их объемы, мы продлим срок службы автомобилей вместо отправления их на свалку из-за отсутствия или дороговизны новых запчастей.

Что касается проблемы запчастей в ОСАГО – это острый вопрос. Подорожание комплектующих подняло стоимость ремонта, а проблемы с поставками увеличили его фактические сроки. Этим активно пользуются автоюристы, которые предъявляют страховщикам претензии о просроченных сроках работ и отправляются в суды, где зарабатывают на штрафах и пени. При этом обычные автовладельцы, желая поскорее отремонтировать машину, часто подписывают в автосервисах согласие на использование б/у запчастей при ремонте – это нормальная практика. В целом же развитие индустрии по восстановлению б/у деталей и ремонт ими по желанию клиентов – отличная идея, больше исправных автомобилей станет ездить по дорогам».

Проект «ОСАГО: общественная экспертиза» утверждает, что в последние месяцы 2022 года доля восстановительного ремонта по ОСАГО упала до 5%: ремонт не успевают осуществлять из-за увеличенных сроков поставок, а комплектующие некоторых марок и вовсе больше не поставляются в РФ. СТО не гарантируют страховщикам выполнение ремонта в законодательно установленные 30 календарных дней. Решением проблемы как раз может стать создание индустрии восстановления отработанных автомобильных запчастей.

Пресс-служба проекта «ОСАГО: общественная экспертиза».

The post Миронов: «ОСАГО пытаются превратить в инструмент отмывания преступных доходов» appeared first on ИА Бесспорно RU.

Все машины предназначены для производственных подразделений предприятия. Автомобили направят в Калининград, Ладушкинский, Мамоновский городские округа и Приморское сетевое управление – в Пионерский, Светлогорский и Янтарный.

В 2022 году для нужд предприятия при поддержке правительства Калининграда приобретено 20 транспортных средств на 90 млн рублей. Это грузовые машины, первые для «Водоканала» буровые установки для скважин, автомобили для технической инспекции. Новая техника позволит повысить оперативность и эффективность работы, а значит, улучшить качество обслуживания населения, прокомментировали в Калининграде сегодня, 26 декабря 2022 года, собкору ИА МедиаКалибр  в пресс-службе областного правительства.

Как заявил губернатор Алиханов, в 2020 году в связи с передачей полномочий в сфере водоснабжения и водоотведения муниципальное предприятие «Водоканал» преобразовано в государственное предприятие. Сейчас оно оказывает услуги на территории пяти муниципалитетов: в Калининграде, в Ладушкинском, Мамоновском, Пионерском, Светлогорском и Полесском муниципальном округах.

The post Автопарк «Водоканала» пополнился новой техникой для аварийных бригад appeared first on ИА Бесспорно RU.

При этом в летние месяцы спрос на автомобили в Калининграде рос. Покупкой автомобилей с пробегом в июле пользователи платформы в городе интересовались на 14,3% активнее по сравнению с июнем.

В целом по России, средняя стоимость автомобиля с пробегом в июле осталась на июньском уровне, зафиксировавшись на отметке в 680 000 рублей. Роста средней стоимости новых автомобилей в июле 2022 по сравнению с июнем не наблюдается. Средняя цена новых авто в стране в июле составила 2 464 000 рублей.

Кроме того, летом в России вырос спрос на автомобили. Покупкой новых автомобилей в июле  интересовались на 22,5% активнее по сравнению с июнем, а в период с 1 по 15 августа – на 45,7% активнее, чем в первой половине июля. Спрос на автомобили с пробегом а одном из специализированных интернет-сервисов в июне вырос на 3,5% по сравнению с маем, а в июле – на 11,5% по сравнению с июнем, прокомментировали в Калининграде сегодня, 22 августа 2022 года, собкору ИА Бесспорно RU в интернет-сервисе «Авито Авто».

Какие бренды входят в топ самых востребованных

В топ наиболее востребованных на платформе брендов новых автомобилей в России в июле 2022 года вошли ВАЗ (LADA) Kia, Hyundai, Toyota и Mercedes-Benz.

Топ-5 самых востребованных (по доле спроса) брендов новых автомобилей, июль 2022 г., вся Россия

В рейтинг самых востребованных на Авито Авто моделей автомобилей с пробегом в России в июле 2022 года вошли ВАЗ (LADA), Toyota, Hyundai, Kia и Volkswagen.

Топ-5 самых востребованных (по доле спроса) брендов автомобилей с пробегом, июль 2022 г., вся Россия

^[1] Рассчитана как медианная цена по объявлениям о продаже автомобилей – цена по объявлению, для которого число объявлений с большей ценой будет равно числу объявлений с меньшей ценой.

The post В Калининграде цены на автомобили стабилизировались appeared first on ИА Бесспорно RU.

В качестве примера он приводит Lada Niva, в т.ч. ее электрическую версию (представлена Sumotori на недавно прошедшем автосалоне в Токио). Одна из причин заключается в раритетности данного авто для японцев, ведь она позволяет ее обладателю выделиться в толпе, а это очень в духе японцев. Тот же УАЗ является одновременно практичностью и кичем, органично вписываясь в стратегию производства китчен-каров и внутреннего туризма, говорит Архиереев.

Следует отметить, что в Стране Восходящего Солнца представители отечественного автопрома пользуются популярностью, однако речь идет об определенных версиях. Японцам нравятся наши фудтраки и кемперы.

Глава Sumotori Group Виталий Веркеенко говорит, что в планах компании поиск новых решений, которые касаются разработки технологий, позволяющих переоборудовать машины в фудтраки и кемперы. Главный плюс – это дешевизна производства автомобилей в РФ по сравнению с Японией.

The post Главред «Автоброкер Клуба» объяснил популярность УАЗа у японцев appeared first on ИА Бесспорно RU.