Грузовая авиакомпания Тимура Турлова получит Boeing 777 в 2027 году
Alatau Air Cargo, грузовой перевозчик под контролем структур основателя Freedom Holding Тимура Турлова, намерена в 2027 году приобрести широкофюзеляжный Boeing 777. Борт нужен под грузовой хаб в Караганде, где аэропорт «Сары-Арка» проходит масштабную модернизацию.
Речь идет о CargoHUB Karaganda – проекте создания на базе аэропорта «Сары-Арка» мультимодального грузового хаба, который объединит воздушные и наземные перевозки и позволит ускорить обработку и перегрузку товаров. По расчетам акимата Карагандинской области, после запуска узел сможет обрабатывать до 200 тыс. тонн грузов в год против нынешних 15 тыс. тонн. Проект также предполагает создание порядка 2 тыс. рабочих мест в регионе.
Перевозчик был учрежден в октябре 2025 года как дочерняя структура KTZ Express и до июня 2026-го назывался KTZ Air Cargo, после чего контрольный пакет перешел к структуре Турлова, а компания сменила название. Первоначально под флот рассматривали Boeing 767 либо Airbus A330, теперь выбор пал на более вместительный 777. Пассажирских рейсов у компании не будет, только грузовые, а сам проект оформлен как государственно-частное партнерство.
Под хаб в Караганде строят и заправочный комплекс Jet A-1. По словам Тимура Турлова, подобных объектов в Казахстане пока нет вовсе.
Что еще входит в логистический контур
Авиакомпания — не единственный транспортный актив бизнесмена: через Turlov Private Holding ему принадлежит 60% ТОО Sky Service, материнской компании аэропорта «Сары-Арка»; этот пакет был выкуплен в мае 2024 года у предпринимателя Ерлана Оспанова. Третий актив, ТОО Tranzit Trans Logistics, работает на железной дороге: сдает в аренду и субаренду вагоны, парк превышает 1,7 тыс. единиц. Прибыль компании за 2025 год составила 2,75 млрд тенге, годом ранее было 3,2 млрд. Доли в ней распределены между Freedom Holding, топ-менеджером группы Аскаром Таштитовым и прежним владельцем Султаном Исиным; в 2026 году структура владения менялась. Отдельно в группе есть TRC Logistics, занятая навалочными и наливными грузами.
Почему именно логистика
Казахстан расположен на Среднем коридоре, соединяющем Китай и Европу, и на страну приходится 25–30% грузопотока маршрута, по оценкам участников рынка. Минтранс оценивает рост перевозок по маршруту с 0,6 млн тонн в 2021 году до 4,12 млн в 2025-м, то есть почти семикратный. Тимур Турлов видит в логистике еще и антиинфляционный инструмент и говорит о необходимости цифрового Среднего коридора. Президент Касым-Жомарт Токаев, со своей стороны, называет создание грузового перевозчика стратегической задачей: страна должна стать ведущим авиахабом региона. Заметная часть финансирования ложится на частный капитал, и Freedom Holding Corp. здесь один из крупнейших участников.
Финансовые возможности для таких вложений у холдинга имеются. Выручка Freedom Holding за 2026 финансовый год достигла $2,191 млрд (годом ранее $2,004 млрд), чистая прибыль выросла вдвое, до $153,3 млн против $76,2 млн. Активы на 31 марта 2026 года оценивались примерно в $13,2 млрд, а к 30 июня, на конец первого квартала нового финансового года, перевалили за $14 млрд. С листинга на Nasdaq в 2019 году выручка компании увеличилась более чем в 26 раз.
